Цуцуяту, вело путешествие в мир гранитов или мечты сбываются

Волшебная лампочка

TRAVEL

Цуцуяту. Вело путешествие в мир гранитов или мечты сбываются

Год 2006. Весна. Первые робкие пешие и вело-вылазки стимулируют экстремальную мысль.
Очередной велопоход приводит к рождению идеи покатать по Румынии. Потенциальных направлений
два: Яссы или Мэчин. После некоторого изучения отчетов по велопоходам в инете обнаруживаем
отчет по поездке в Яссы. Схема проста и легко выполнима. Поэтому, не раздумывая, решаем -
Мэчин, так как не было там наших на великах и есть желание покромсать тамошние гранитные
горы. К тому моменту уже появилось описание района на magic-lamp. Но при детальном изучении
всплывает куча проблем: как ехать до таможни от Кишинева, какое снаряжение тащить с собой,
и главная – как прорваться через границу, где можно проехать только на машине. Неспешно и
безынициативно решая данные вопросы, отвлекаясь на Бутучены, Крым, Бутучены, Кавказ,
Бутучены, Крым, Бутучены – оставили идею в зародышевом состоянии до лучших времен. Пришли
другие времена – Румыния с Евросоюзом свадьбу гуляют. Невесту под белы рученьки в дом ведут.
А Молдова через дырочку в заборе за всем происходящим наблюдает. Много народу через ту
дырочку на свадьбу попасть хочет, да не всех пускают. «Фэйс-контроль» строгий: «А Вас
приглашали?», «Покажите приглашение», «А какие деньги Вы молодоженам приготовили?», «А
сколько времени гулять собираетесь?», «А ежели напьетесь – какая страховая компания Вас
домой транспортировать будет?» и т.д. В общем, сдох зародыш, и даже стал слегка пованивать.
Закопали.

Год 2007. Весна. Какая-то неведомая всесильная рука стала укладывать домино обстоятельств и
случайностей в нужном порядке. Сначала друзья и добрые знакомые (без имен, но им огромное
спасибо и нематериальная благодарность) помогли получить визу. Затем образовалась компания
единомышленников. Осталось свести все во времени – последняя кость легла правильно: первое
мая во вторник.

Звонок Вадима в четверг как указание к действию – в субботу едем в Румынию на велах. На
угрюмом кладбище нереализованных идей тихо и безлюдно. Эксгумация покойной прошла тихо и
быстро – некогда нюни распускать. То, что в прошлом году не решили за полгода, теперь надо
решить за день. Не буду утомлять описанием извилистого хода наших мыслей по разбору вариантов поездки, сразу перейду к финальному:
1. Пакуем два вела и всю снарягу в машину, на которой добираемся до Джурджулешть (через
Хынчешть, Леова, Кантемир, Кагул).
2. Находим место, где можно оставить машину на три дня.
3. Пересекаем границу на велосипедах и добираемся до поселка Гречь.
4. Возвращаемся к машине во вторник.
5. На машине - в Кишинев.
В пятницу, во время сборов, все жду, что где-то что-то не сработает, и мы никуда не поедем –
уж очень оперативно все происходит. Но все почему-то сходится – все та же всесильная рука
помогает. В субботу в шесть утра тронулись. К десяти были в Джурджулештах.
Первый пункт плана выполнен. Далее сложнее – надо машину пристроить.
Высмотрели в центре села примарию. Сразу же решили узнать там – кому, как не им, известно состояние дел в их селе. Добрый дядька-полицейский, БАЛЬШОЙ начальник (жаль имени не знаем) сразу предложил оставить у него, но, подумав, отказался, т.к. живет в другом селе. Но нашел своего родственника, который живет в Джурджулештах и, возможно, согласится. Переговорив с Федей (так звали родственника), направил к нему. Федя ждал на дороге. Указав направление к его дому, сказал, чтобы ехали до открытых ворот (жена уже открыла) и заезжали. Мы и поехали. У открытых ворот стояла женщина, но пускать нас во двор не торопилась. Так, протупив с
полминуты, молча друг перед другом, я, наконец, поинтересовался у женщины: «Нам сюда?». У
той случился ступор. На мой идиотский вопрос у тети не нашлось идиотского ответа. Тогда
спросил умнее: «Федя здесь живет?». Тетю отпустило, оказалось, что не здесь. Двинули дальше.
Справа оказались следующие открытые ворота. Смело въезжаем во двор. Сидим в машине. Тихо.
Солнечно. Птички поют. Через некоторое время из дома вышла хозяйка и с очень удивленным
видом направилась к нам. Пропустив идиотский вопрос, решил начать с умного: «Федя здесь
живет?». Оказалось, что опять нет, но уже выяснилось, что Федя есть и живет он чуть ниже.
Выруливаем назад и продолжаем движение по указанному направлению. И, о чудо, открытые
ворота. Сразу заезжать не стали, решили поинтересоваться. В-общем, оказалось: вот эта улица,
вот этот дом... Ставим галочку – второй пункт плана выполнен.
Упаковали велосипеды в неподъемных монстров. Решили вопрос: брать оттяжки или
полтора литра вина. Перекусили и двинули на таможню. А там очередь бесконечная. Народ распаренный сидит. Мы сразу к шлагбауму и дальше на осмотр. Внутренне готовясь к битве по преодолению таможни на велах, очень удивились, обнаружив себя на румынской стороне буквально через 30-40 минут. Все прошло гладко и спокойно. Это был третий и самый трудно предсказуемый
пункт нашего плана.
Румыния встретила зеркально гладкими дорогами и ослепительно белой разметкой. Короткий обзвон болельщиков в Кишиневе уже с Румынской территории с сообщением об
успешном прорыве и - в путь. 63 км проехали за 5 часов. Сюда включены: фотосессия у достопримечательностей города Галац, выяснение дороги до bac (паромная переправа через Дунай), сама переправа, несколько мелких остановок на мороженое и пр. Быстро проскочив через село Гречь (Greci), оказались у подножья горного массива. Впереди большой зеленый луг, выше начинается лес, справа вершина Цуцуята. Здесь нас должны встречать наши друзья, приехавшие днем раньше на автобусе. Но никого нет. Слегка перекусив выдвигаемся на поиски стоянки. Узнали у местного пастуха, не видел ли он кого-нибудь из наших. Оказалось, что он был на САМОМ верху и там он никого не видел. И еще он сказал, что если мы хотим на самый верх, то нам лучше идти по дороге, а не по тропе. (Дорога отличается от тропы лишь шириной. По качеству покрытия она уступает тропе). Прикинул мысленно перепад высот до верху – метров 300, покрутил так же мысленно у виска пальцем, спросил сам себя – какой дурак с перегруженным великом полезет на самый верх. Дураков искали целых два часа и в результате нашли себя на самом верху перемычки с гружеными велосипедами. Именно там обосновались наши друзья в числе которых были: Татьяна Коптина, Андрей Хохлов, Мариан Ангел, Люба, Габи (от Габриэла) и Мариус. Вечер. Костер. Неспешные интернациональные разговоры. Ночная Румыния горит внизу огнями городов и сел. Хорошо.

В воскресенье с утра пошли опробовать себя на граните. В десяти минутах ходьбы есть два
карьера, пробитых под нижнюю страховку. Карьеров больше, но в остальных
достаточно разрушенная порода. Замечательно расположение карьеров относительно солнца: до двух часов можно комфортно (в тени) лазить в одном (по описанию на лампе - карьер «Потолки»), а после обеда, так же в тени, в другом («Балконы»). Карьер «Потолки» показался очень уютным и спокойным, как домашний скалодром. Не длинные, но интересные маршруты заставили попотеть. Есть и силовые выходы и требующие математической раскладки, с четкой последовательностью движений. Сама порода сразу же заставила пересмотреть некоторые наработанные навыки постановки ног. Казалось бы, достаточно шершавая поверхность гранита должна мертво фиксировать ногу, но, оказалось, что стенка легко и непринужденно сбрасывает при неверной постановке. Начали с маршрута 5+ кат. сложности.
Порадовало огромное количество мизеров - острых и крепких. Держат капитально, но тестировать
все же надо. Если происходит скол, может вылететь острый как лезвие осколок и посечь руки.
До веревки к счастью не дошло. За время пребывания в данном карьере опробовали 4 маршрута и
2 болдринговые проблемы. Долго разгадывали загадку маршрута «Via Milica» (7 кат. слож.). В
конце концов, Вадиму удалось проскочить его «чисто», на одном дыхании. Болдринговый траверс
отдался сразу, а вот проблема под номером 1 так и осталась нерешенной. По словам Мариана,
категория сложности этого маршрута 9+, с высоким динамическим финишем. Остались
неопробованными маршруты с пассивными зацепами и выходами на трении, с высоким нависанием и
с выраженными трещинами. Есть, над чем поработать в следующий раз. Солнце заставило пойти
подкормиться. Во время обеда решено сходить в ущелье Ракова (Дыткова).
Закамуфлировав все снаряжение и каски, по-партизански, мелкими группами, уходим в направлении условленного места встречи. Дело все в том, что ущелье находится на территории национального парка, администрация которого недолюбливает нашего брата - скалолаза. Ходить можно, смотреть можно, а вот лазить и ставить палатки нельзя. Есть у них достаточно весомая аргументация – дабы не помешать размножаться популяции редких птиц и растений. Поэтому
решили вопрос коротко и строго – нельзя без всяких «если». Однако, пробитые маршруты есть, и мы туда идем. Тропа плутает и виляет, то и дело пытается ускользнуть из-под ног. Густой и красивый лес не оставляет никаких шансов сориентироваться в пространстве. Где-то на полпути небо и ветер безо всяких намеков говорят, что будет дождь и не слабый. История мистическим образом повторяется – прошлый поход молдован в это ущелье так же оборвался серьезным ливнем. Но интерес увидеть невиданное и потрогать нетронутое берет верх. Единогласно решаем идти дальше. Через 40 минут тропа выводит на край холма, спустившись с которого мы оказываемся в ущелье. Обалденное сочетание дикого леса и гранитных скал, громадных отколовшихся глыб и высоких трав, пенья птиц и журчанья родников уводит мысли от лазанья. Но время и погода не ждут – надо шевелиться. Влезаем в системы, разбухтовываем веревки, обвешиваемся оттяжками и на маршрут. Мариан четко раскидал все двойки по стене с учетом пожеланий и возможностей. Нам на выбор досталось два маршрута в одну веревку длинной: один 5+ кат. слож., второй 6+ категории. Решили начать с того, что попроще. Натуральный рельеф отличается от искусственного «карьерного». Маршрут, на первый взгляд, читается сложнее, но за счет более
крупных зацепов идется достаточно уверенно. Интересен и сам опыт интернационального лазанья:
непонятные команды, новые хитрые и логичные способы страховки. Мы косимся на них, они на
нас. Общая молдо-румынская станция на толстом дереве в основании стены. По пути маршрута
выходим на широкую полку, на которой обнаруживаем еще две станции: Андрея с Таней и Мариана
с Любой. Но нам дальше. Еще три оттяжки и мы на широком плече. Сбегаем с него по полке к
началу второго маршрута. Однако усилившийся дождь дальше первой оттяжки не пускает.
Сворачиваем веревку и спускаемся. Остальной народ успевает проскочить еще по маршруту и
спускается вниз. Уже в полной темноте, под небольшим нависанием пакуем снарягу и двигаем в
обратный путь. Мариан при свете фонарика и в условиях проливного дождя уверено ведет группу
к лагерю. Декламирует стихи и поет песни. Огромная, но управляемая энергия.
Утро после дождливой ночи выдалось пасмурное, но буквально в течение часа выглянуло солнце и мы развернули на поляне приличную барахолку. За время нашего похода в ущелье неподалеку образовались соседи, достаточно тихие и незаметные. Пеший народ решил уезжать после обеда, чтобы успеть до второго мая выехать из Румынии (виза!). Мы же с Вадимом остались до вторника. Поэтому планы на понедельник построили следующим образом: до четырех часов лазаем в карьере «Балконы», затем мы с Вадимом в лагерь, остальные в Галац. Карьер «Балконы» несколько масштабнее карьера «Потолки». Маршруты длиннее, но лазательные свойства породы такие же. Успели попробовать маршрут «Banana» с очень загадочным выходом к станции (если выходить с левого подхвата). Прошли одну болдринговую проблему и опробовали новый интересный маршрут. Маршрут обещает быть техничным, со своими хитрушками над которыми надо будет помозговать. Осталось много не пройденных маршрутов с манящими нависаниями и одна болдринговая трасса, на которую у нас элементарно не хватило скалолазной мысли. И здесь остался хороший объем работы для следующего раза.
Попрощавшись с друзьями, уходим с Вадимом в лагерь. Надо подкрепиться ведь впереди главное восхождение – восхождение на самую высокую точку гор Мэчин – Цуцуяту. (на фото - слева) Гора звала и манила. Ничего не поделаешь – надо идти. Недолгий подъем и вот она вершина. Зрение молдаванина, постоянно упирающееся в холмы, быстро отвыкает от такого далекого горизонта. Дух захватывает, и ты понимаешь, что вот она всесильная рука, которая вела нас сюда и помогала преодолевать возникающие трудности. На закате решили еще раз попытать счастья на первом болдринговом маршруте в карьере «Потолки» . Но мозговой штурм в течение полутора часов так ничего и не дал. Одно единственное движение так и осталось неразгаданным – как монетка в море, для того, чтобы обязательно вернуться.
Обратный путь уже не представлял какую-то загадку. По пройденным дорогам докатили без проблем до таможни. Румынский контроль проскочили быстро – вышел один человек, проставил печати в паспорте и отпустил с миром. У молдавского шлагбаума вывалило любопытного народу встречать человек шесть. Все с вопросами – откуда, мол, такие нарисовались и куда педальки вертеть собираетесь. После пресс-конференции пропустили на паспортный контроль. Таможенник поинтересовался откуда едем: «Дин сатул Гречь!» отвечаем. Пока паспорта опечатывались, подошел к нам дядька – водитель микроавтобуса с российскими номерами: «Как погода в Греции?» спрашивает. Удивил. Понимая, что мы не гидрометцентр и погоду в Греции не знаем, кивнул в сторону таможенника - «А он сказал, что вы из Греции». Мы его разубедили, ткнув пальцем в виднеющиеся на горизонте горы Мэчин и сказав, что мы оттуда. Получив паспорта, через 5 минут были уже у машины. Дальнейшее перемещение в Кишинев прошло спокойно с одной остановкой у Кагульской кулинарии. К восьми благополучно въехали в столицу. Вот так, практически на одном дыхании, прошла вся поездка. Неразгаданные загадки Мэчинских маршрутов тянут обратно как недоеденный торт в холодильнике. Мы обязательно вернемся. И Цуцуята гостеприимно подставит плечо под наши палатки.

Автор текста Школьников Андрей
Фото Путинцев Вадим, Хохлов Андрей, Школьников Андрей